Регрувер своїми руками. Саморобний регрувер

Регрувер своїми руками. Саморобний регрувер

Зроблений своїми руками регрувер допоможе полегшити обрізку покришки при створенні саморобних всюдиходів, наприклад, на базі скутера або мотоблока. Як варіант, можна підібрати гуму до корду, але це не додасть естетичного вигляду, хоча і полегшить елемент кардинально. Другий спосіб - використовувати регувер для нарізки протектора. Заводська модель влетить у "копієчку". Враховуючи, що він знадобиться на короткий період, зробити пристосування можна самостійно. Для виконання робіт знадобитися зварювальний апарат з регулятором токової сили від 70 до 220 А.

З чого почати?

Розгляньмо перший варіант способу, як виготовити регрувер своїми руками. Корпус робиться з сухого березового наросту (капи). За допомогою бензинової або електричної пили вирізається заготівля потрібної форми, після чого обробляється наждачним матеріалом. Необхідно придбати два товстих контакти з міді. Для спрощення обробки їх можна додатково обпалити. З одного боку пристосовується заготовка для фіксації ножа. Прикріпити пристосування можна на саморізах.


В якості проводки використовуються зварювальні проводи, які також в процесі роботи нагріваються. Для їх виведення в корпусі згорлиться кілька отворів, один кінець виводиться безпосередньо до клеми, другий - на клавішу включення, яку можна зробити з кнопки від дрилі або іншого електричного інструментарію. Бажано, щоб регулятор був оснащений поворотною пружиною, щоб уникнути западання.

Виготовлення робочих ножів

Саморобний регрувер вимагає оснащення ріжучим елементом. Ці деталі можна виготовити з ножовочного полотна або коси. Оптимальним варіантом стане стрічкова пила товщиною не менше 1 міліметра. Ширина ножа - 5 мм. Розрахунковий струм при роботі можна поставити від 70 до 80 А. При обрізці необхідно контролювати роботу верстата, оскільки з 'явиться задимлення гуми в разі затримки руху.

Формування ріжучої частини починають з відрізки полотна потрібного розміру і підходящої конфігурації. Він з одного боку заточується і згинається в бік, протилежну заточці. При проведенні маніпуляцій потрібно нагріти майбутній ніж газовою пальником до красноти. Особливу увагу слід приділити заточуванню, оскільки воно грає одну з ключових ролей у роботі. Якщо ставка зроблена на мінімально тонке лезо, його ширина повинна збільшитися, щоб витримати впливаючу силу струму на електричному зварюванні.

До недоліків агрегату Nordica при виготовленні регрувера своїми руками, відноситься охолоджувальний вентилятор, підключений до вторинної обмотці. З цієї причини, при включенні саморобного пристосування, він просто зупиняється. Вихід один: працювати короткочасно, з урахуванням того, що зварювальний апарат оснащений захистом від перегріву.

Саморобний регрувер: спосіб № 2

Цей інструмент призначений для проведення експериментів з обрізки автомобільної гуми. У конструкцію апарату входить понижуючий блок живлення з 220 до 30 вольт. З нього необхідно видалити транс. Після чого слід зняти вторинну оплетку і намотати багатожильний мідний кабель 30 кв. При перемотці необхідно враховувати отриману вихідну потужність. В ідеалі вона повинна скласти 2.3-2.5 В. Параметр підбирається за допомогою вольтметра.

Для зручного запуску можна використовувати різні пристосування. У розглянутому випадку регрувер для нарізки протектора оснащений педаллю від старої швейної машинки. Після декількох тренувань, за її допомогою можна регулювати напругу на первинній і вторинній обмотці. Вся начинка монтується в стандартний заводський корпус.


Ручка з різаком

Слід намалювати схематично вузол, після чого зробити відповідний шаблон з картону. Саме пристосування можна вирізати з ДСП. В якості ножа знову-таки використовуємо ножовочне полотно або інший відповідний виріб.

Для різака підійде канцелярське леза при трансі в 100-200 Вт. При бажанні можна спростити агрегат до галогенної електронної моделі з трансформатором. Для цього вистачить одного витка товстих проводів у кількості чотирьох штук по 1,5 кіловата кожен. Фіксується така система в мідному контакті з отвором і болтовим затиском.

Регрувер своїми руками з паяльника

Для побутового використання підійде пристосування непрямого напруження як інструмент нарізки протектора на різних шинах. У конструкцію входить потужний електричний паяльник (не менше 100 Вт потужності) і ріжучий інструмент з набором лез, ширина яких варіюється від 5 до 8 дюймів. Такий розмір оптимально підходить для вставки замість основного елемента розжарювання паяльника.

Ножі для регруверу можна зробити самостійно з канцелярського ножа і основи відпрацьованої викрутки або придбати спеціальний готовий комплект. Розпечене леза розглянутих інструментів відмінно піддається згинанню і звіренню, що полегшує його обробку після нагріву на звичайній газовій пальнику.

Важливо затиснути насадку для леза надійно в тілі паяльного інструменту. Для цього необхідно зняти стопорне кільце, прорізати чотири гнізда під ним і стягнути встановлену насадку за допомогою хомута.

Рекомендації

Якщо при роботі відчувається запах горілої гуми або помітний перегрів приладу, його необхідно відключити від мережі. Накопиченої енергії буде достатньо для продовження обробки протягом декількох хвилин.

Виділення канавок слід робити за старим візерунком протектора колеса. За мінімумом, цей показник повинен становити від трьох міліметрів. Недопустимо оголити гумовий шар до корду.


На фронтальній осі потрібно змонтувати нові шини, а реанімовані елементи використовувати ззаду або на причепі.

Насамкінець

Вище розглянуто, як зробити регрувер самостійно кількома способами. На завершення хочеться відзначити, що даний прилад - це агрегат для нарізки протектора в домашніх умовах. Він може знадобитися вдома не більше одного разу на рік, тому купувати фабричне дороге обладнання не завжди раціонально. Варто зазначити, що заводські моделі оснащуються вогнетривким руків 'ям і мають кілька режимів роботи. Вони розраховані на професійне використання, а для побутової експлуатації цілком підійдуть зроблені своїми руками регрувери.