Навісне обладнання для мотоблоку своїми руками. Креслення, інструкція зі збирання

Навісне обладнання для мотоблоку своїми руками. Креслення, інструкція зі збирання

Якщо ви маєте земельну ділянку, то знайомі з тим, як непросто даються роботи з перекопування, розпушування та занурення. На це йде багато сил і часу. Для того щоб полегшити вирішення таких завдань, можна придбати допоміжну спеціальну техніку, нею може виступити мотоблок. З використанням даного обладнання можна виконати великий спектр робіт. Це може бути обробка землі, збирання ділянки, а також перевезення врожаю і будь-якого іншого вантажу.

Вирішення проблеми

Прибрати сніг, прополоти і занурювати неможливо без навісного обладнання, воно представлено до продажу в широкому асортименті, серед інших варіантів слід виділити адаптер, який являє собою візок з сидінням. Таке доповнення перетворює звичайний мотоблок на справжній трактор, але в магазинах коштує досить дорого. Тому зробити адаптер можна самостійно, як і деякі інші види навісного обладнання.


Інструкція зі збирання простого адаптера для мотоблока

Навісне обладнання для мотоблоку своїми руками цілком може бути виготовлене майже будь-яким домашнім майстрам. Якщо ви хочете виготовити адаптер, то він може являти собою сталеву раму, виконану з труби. Для цього необхідно взяти ту, що має прямокутний переріз, тоді як довжина повинна скласти 1,7 м.

До одного з кінців перпендикулярно необхідно приварити трубу, довжина якої становить 0,5 м. Ця частина стане основою для фіксації стійок під колеса. Висота стійок від осі до верхньої точки дорівнюватиме 0,3 м. На наступному етапі до центральної труби і втулки коліс необхідно зафіксувати розкоси. Довжина виробів залежатиме від нахилу та кута.

Квадратна рама може мати будь-який розмір. У даному прикладі будуть розглянуті наступні габарити: 0,4 x 0,4 м. Якщо ви вирішили виготовити таке навісне обладнання для мотоблока своїми руками, то до заднього торця рами необхідно зміцнити швеллер, довжина якого складе 0,4 м. Зібрати бічні труби в єдину конструкцію можна за допомогою болтів. Для можливості регулювання до рами слід приварити важіль, який повинен мати три коліна, їх довжина буде такою: 20, 30 і 50 см відповідно. Для того щоб збільшити докладені зусилля, важіль слід доповнити 75-см важелем. Зчепний вузол може бути придбаний або виготовлений самостійно. Від якості зчеплення залежатиме тривалість експлуатації навісного обладнання. На металеву опору необхідно зафіксувати сидіння, яке приварюється до центральної труби. На цьому можна вважати, що вам вдалося виготовити навісне обладнання для мотоблоку своїми руками. Його перевагами є низька ціна і простота конструкції.

Рекомендації щодо виконання вузла

Якщо ви вирішили виконати навісне обладнання для мотоблоку своїми руками, то повинні ближче ознайомитися з інструкцією з виготовлення зцепного вузла. Найпростішою конструкцією буде 15-сантиметровий штир, який встановлюється в отвір дихла фаркопа мотоблоку. Як нестача такого варіанту виступає досить швидка зношуваність, адже під впливом причепа, що обертається, розбиваються отвори для зчеплення. Для того щоб знизити швидкість зносу, зчіпку можна подовжити.

Рекомендації з монтажу сидіння

Креслення навісного обладнання для мотоблоку можна скласти самостійно. З них ви зможете дізнатися, що кріплення адаптера до обладнання здійснюється за допомогою одинарної зчіпки, яка складається з двох частин. Перша потрібна для приєднання обладнання, тоді як інша є регульованим перехідником між обладнанням і підйомним механізмом.

Для збільшення кількості використовуваних знарядь адаптер можна доповнити універсальною подвійною зчіпкою. Таке обладнання для мотоблоку "Салют" теж підійде. Однак для ознайомлення з інструкцією важливо поцікавитися, як здійснюється встановлення сидіння. З поступом у 80 см від переднього краю на хребтовій рамі необхідно закріпити сидіння. Використовувати при цьому потрібно болти. Після того як вся система буде зібрана воєдино, її необхідно перевірити на працездатність.


Виготовлення плуга

Перед тим як виготовити дане навісне обладнання, необхідно підготувати креслення. У них ви зможете позначити основні вузли - леміх і відвал. Для робочих елементів слід використовувати 3 мм сталь, проте для початку фахівці радять попрацювати над знімним лемехом. Як найбільш підходящий матеріал для нього виступить диск, запозичений від циркулярної пилки. За браком можна використовувати рядову сталь, яка не піддавалася термічній обробці.

Ріжучою частиною стане робочий елемент коси, який відбивається на ковадлі. Плуг навісний повинен мати в складі ще й відвал, до його виготовлення можна приступати після того, як ви закінчите з лемехом. Як матеріал для цього можна використовувати 50 мм трубу, товщина якої становитиме 5 мм. Заготівлю відвалу можна виконати, використовуючи газовий різак. Для початку вирізається шаблон, на наступному етапі заготівлю можна довести на ковадлі, а після - на точильному верстаті.

Збірка плуга

Навісне саморобне обладнання на наступному етапі можна зібрати воєдино. Для початку слід скористатися варіантом складання макета, який виготовляється з товстого картону. Деталі склеюються між собою, при цьому потрібно дотримуватися необхідних кутів. Після оздоблення відвалу, лемеха і допоміжних деталей можна підготувати сталевий 2 мм лист квадратної форми зі стороною в 500 мм. Від країв робиться ^ в 40 мм, далі накладається леміх і робиться точкова приварка з двох сторін.

Щиток стійки теж слід зістикувати з лемехом, стик повинен проходити у вертикальному положенні. Щиток необхідно розташувати дещо вище порівняно з лезами лемеху. - Потрібен для підрізання ґрунту. Важливо щільно зістикувати лемех з відвалом, зазорів бути не повинно. Конструкція в підсумку повинна вийти майже литою. Між верхнім обрізом валу і лезом лемеху необхідно ставити кут в межах від 6 до 8 ° С.

Виготовлення косарки

Косарка для мотоблока своїми руками теж може бути виконана. Її використовують для догляду за газоном, скаховування трави на сіно. Для роботи слід підготувати ланцюги від редуктора бензопили, а також пару дисків, запозичених від зернової сівалки. Ножі можна виготовити з загартованого металу, на кожен диск знадобиться 4 ножі. На дисках слід просверлити отвори, діаметр яких складе 6 мм. На диску слід зміцнити ножі, використовуючи шинки. Зазор між ножем і шинкою на 2 мм повинен бути більше порівняно з товщиною ножа.

Коли виготовляється косарка для мотоблока своїми руками, осі кріплення ножів можна виконати з вуглецевої міцної сталі, діаметр якої становить 8 мм або більше. Вісь до упору повинна затягуватися з диском, щоб не перешкоджати руху ножів.

Ув 'язнення

На зварну раму слід зафіксувати диски і зав 'язати з приводом - додатковими ручками на конструкції мотоблока. Шестерні можна запозичити від автомобіля ВАЗ. Диски повинні обертатися назустріч один до одного, це дозволить скошеній траві вкладатися в ряди. На привід можна встановити захисний кожух.