Огляд позашляховика Jeep SRT8

Огляд позашляховика Jeep SRT8

Американський автомобільний концерн "Крайслер" 2005 року почав серійне виробництво найшвидшого позашляховика Jeep SRT8. Модель втілила в собі великий сімейний автомобіль, здатний провезти своїх власників де завгодно, і характер спортивної машини, що набирає швидкість в 100 км/год за 5 секунд.

Машина - мрія

Легендарний позашляховик Jeep Cherokee підкорив своїми можливостями і брутальним виглядом великий безліч сердець автолюбителів по всьому світу. Розробники, користуючись великою популярністю моделі, вирішили розширити мережі продажів, створивши на класичній базі спортивну машину.

Заводське ательє Street and Racing Technology змінило звичний "Гранд Черокі", додавши в його вигляд ще більше агресивності, виділяючи швидкісні можливості автомобіля. Легкосплавні диски збільшили свій розмір до 20 дюймів. Капот став рельєфним, класичні бампери замінені на агресивні спортивні. Решітка радіатора виділяється чорним лаковим забарвленням по периметру незалежно від кольору самого автомобіля.

Головні фари в будь-яких дорожніх умовах здатні якісно освітлювати шлях світлом біксенонових ламп. Стоп-сигнали, габаритні вогні та покажчики поворотів обладнані яскравими світлодіодними елементами.

Внутрішній світ

Під стати зовнішності та інтер 'єр автомобіля. Високоякісний шкіряний салон і карбонове оздоблення підкреслюють приналежність до елітаного класу. Jeep SRT8 оснащений аудіосистемою Harman Kardon. Великий сабвуфер і 19 динаміків, органічно розташованих по всьому салону, нададуть можливість насолодитися звучанням преміум-класу. На головний сенсорний дисплей з діагоналлю 8,4 дюйма виводиться відеосигнал від вбудованої камери заднього огляду, а також система навігації. Є функція контролю мертвих зон. Для полегшення дальніх поїздок встановлено круїз-контроль.

Не залишилися без уваги і пасажири - в дальній дорозі є можливість скористатися своєю відеосистемою. Панорамний дах додасть приємних відчуттів від поїздки. Висока якість шумоізоляції салону дає можливість пасажирам перемовлятися між собою, не підвищуючи голоси, навіть на великих швидкостях.

Товсте багатофункціональне кермо підкреслює надійність машини, сприяючи впевненому водінню. Монітор бортового комп 'ютера інтегровано в приладову панель. Подача інформації про температуру двигуна, рівень палива і числа оборотів виконана у вигляді традиційних стрілочних панелей. Регульоване підсвічування створює ілюзію перебування не в автомобілі, а за штурвалом компактного космолета.

Серце спорткара

Нова версія Jeep SRT8 таїть під капотом V-подібний двигун з об 'ємом циліндрів в 6,4 літра. Потужність його становить 468 кінських сил, що дозволяє досягати швидкості пересування в 250 км/год. Агрегат зібраний за типом Hemi і володіє можливістю відключати половину циліндрів. Це призвело до зниження витрати палива. Але показник все ж не опускається нижче 20 літрів навіть при самій спокійній манері їзди.

Вся міць підкапотного агрегату трансформується в автоматичній 8-ступінчастій коробці передач в шалений крутячий момент, здатний зірвати з місця автомобіль вагою в 3 тонни з немислимою швидкістю. Надійність двигуна дозволяє йому легко "перетравлювати" навіть неякісне паливо без погіршення показників своєї роботи.

Jeep SRT8 - характеристики ходової частини

Постійний повний привід автомобіля має кілька встановлених режимів роботи. На трасі, в міському циклі, при транспортуванні причепів і за різних умов дорожнього покриття є можливість налаштувати ходові якості під конкретні умови. Кнопка лонч-контролю, яка завжди під рукою, дає шанс стрімко чіпатися без пробуксовки. Багатотонну машину впевнено зупиняють надійні дискові гальмівні системи від компанії Brembo. Спеціальна система регулює і дорожній просвіт, і жорсткість роботи підвіски. Електронні стабілізатори нівелюють крени кузова на поворотах.

Робота підвіски повністю ізолює водія і пасажирів від нерівностей на дорогах. При цьому вона досить жорстка і не дозволяє вкачати пасажирів.

Враження від тестової поїздки

Враховуючи чималу вартість Jeep SRT8, тест-драйв перед покупкою автомобіля провести варто. Він покаже майбутньому власнику прихований потенціал можливостей автомобіля. Також ви зможете відчути комфорт в експлуатації Jeep SRT8. Відгуки тих, хто вже зміг отримати такий досвід, носять тільки позитивний характер.

Простір салону позашляховика робить його комфортабельним сімейним транспортним засобом. Дітей, які сидять ззаду, не вкачує. Їм вистачає таких розваг, як своя відеосистема або панорамний дах, щоб не відволікати батьків, які сидять попереду.

За відсутності дітей водій може проявити себе як пілот спортивної машини і насолодитися керованістю і міццю американського дива автомобільної техніки.

Єдине, що недоступне Jeep SRT8, - байдуже ставлення до неї водія, пасажирів і оточуючих. Скрізь і завжди цій машині судилося бути помітною і вигідно відрізнятися від інших учасників дорожнього руху.