Норвезький мандрівник Руаль Амундсен - що він відкрив? Підкорення Південного полюса

Норвезький мандрівник Руаль Амундсен - що він відкрив? Підкорення Південного полюса

Кожен мандрівник-дослідник глибоко вірить, що на світі немає нічого непереборного і неможливого. Він відмовляється прийняти поразку, навіть якщо вона вже стає очевидною, і невідступно продовжує йти до своєї мети. Антарктика не раз демонструвала людині "його місце", поки перед нею не з 'явився безстрашний норвежець - Руаль Амундсен. Він відкрив, що справжня мужність і героїзм можуть підкорювати льоди і суворі морози.

Неприборканий потяг

Роки життя Руаля Амундсена були насиченими. Він народився 1872 року в родині потомчого мореплавця і торговця. У п 'ятнадцять років йому в руки потрапляє книга Д. Франкліна про експедицію в Атлантичному океані, яка визначає все його подальше життя. Його батьки мали свої плани на молодшу дитину, вирішивши не долучати її до сімейного ремесла. Мати старанно пророкувала йому місце в інтелектуальній еліті суспільства, віддавши після гімназії на медичний факультет. Але майбутній полярник готувався до іншого: він старанно займався спортом, всіляко загартовував свій організм, привчаючи себе до холодних температур. Він знав, що медицина - не справа його життя. Тому через два роки Руаль з полегшенням залишає навчання, повернувшись до своєї мрії про пригоди.

У 1893 році майбутній мандрівник Руаль Амундсен знайомиться з норвезьким дослідником Аструпом, і вже іншої долі, ніж бути полярним дослідником, навіть не розглядає. Він буквально став одержимий ідеєю підкорення полюсів. Молодий чоловік поставив мету бути першим, хто ступить на Південний полюс.

Становлення лідера

У 1894-1896 роках життя Руаля Амундсена круто змінюється. Після закінчення курсів штурмана він потрапляє на корабель "Бельжик", ставши членом команди антарктичної експедиції. Ця важка подорож обділена увагою істориків, але саме тоді люди вперше перезимували біля крижаного континенту.

Величезні крижини Антарктиди затиснули корабель мандрівників. Не маючи іншого вибору, вони були приречені на довгі місяці темряви і самотності. Випробування, що випали на долю команди змогли перенести не всі, багато хто збожеволів від труднощів і постійного страху. Здавалися найстійкіші. Капітан корабля, не справляючись із ситуацією, склав із себе повноваження і відсторонився від справ. Саме в ці дні відбувалося становлення Амундсена як лідера.

Незважаючи на жорсткість характеру, Руаль був досить справедливою людиною, і в першу чергу він вимагав від себе самого дисципліни, звітності і повної віддачі справі. У пресі часто публікували несхвальні відгуки про нього, виставляючи полярника схильним і допитливим. Але хто може судити переможця, враховуючи, що саме його команда збереглася в повному складі, без смертей?

На шляху до мрії

Цікавий факт є в біографії Руаля Амундсена. Виявляється, спочатку він мав намір підкорити Північний полюс, але в процесі підготовки до експедиції прийшла новина, що Фредерік Кук його вже випередив. Через тиждень аналогічна новина прийшла і від експедиції Роберта Пірі. Амундсен розуміє, що створюється конкуренція між бажаючими підкорювати невідоме. Він швидко змінює свої плани, зупиняючи вибір на Південному полюсі, і йде на випередження суперників, нікому нічого не кажучи.

Шхуна досягла берегів Антарктиди в січні 1911 року. У Китовій бухті з привезених матеріалів норвежці звели будинок. Вони стали ретельно готуватися до майбутнього походу на полюс: постійні тренування людей і собак, повторна перевірка спорядження, а бази з провізією були підготовлені до 82 ° південної широти.

Перша спроба підкорення Південного полюса зазнала поразки. Команда з восьми осіб вийшла на початку вересня, але змушена була повернутися через швидку температуру. Стояли такі жахливі морози, що остигала навіть горілка, а лижі не йшли по снігу. Але Амундсена невдача не зупинила.

Південний полюс

20 жовтня 1911 року була зроблена нова спроба дістатися до полюса. Норвежці групою у складі п 'яти осіб підібралися до кордону шельфового льодовика 17 листопада і почали сходження на Полярне плато. Попереду були найважчі три тижні. Залишалося 550 кілометрів.

Треба зазначити, що в жорстких умовах холоду і небезпеки люди постійно перебували в стресовому стані, і це не могло не вплинути на відносини в групі. Конфлікти відбувалися з будь-якого приводу.

Експедиція змогла подолати обривчастий льодовик на висоті 3030 метрів над рівнем моря. Цей відрізок шляху відрізнявся глибокими тріщинами. І собаки, і люди були вимотані, страждаючи гірською хворобою. А 6 грудня вони підкорили висоту 3260 метрів. Південного полюса експедиція досягла 14 грудня о 15 годині дня. Полярники зробили кілька повторних обчислень, щоб розвіяти найменші сумніви. Розрахункове місце позначили прапорами, а потім було встановлено намет.

Полюс був підкорений незламними людьми, їх завзятістю і прагненням на межі божевілля. І треба віддати належне лідерським якостям самого Руаля Амундсена. Він відкрив, що перемога на полюсі, крім людської цілеспрямованості і відваги, - це ще й результат чіткого планування і розрахунків.

Досягнення мандрівника

Руаль Амундсен - найбільший норвезький полярник, який назавжди залишив своє ім 'я в історії. Він зробив безліч відкриттів, на його честь були названі географічні об 'єкти. Люди прозвали його останнім вікінгом, і він цілком виправдав це прізвисько.

Не всі знають, але Південний полюс - не єдине, що відкрив Руаль Амундсен. Він першим здійснив прохід у 1903-1906 роках від Гренландії до Аляски Північно-Західним проходом на невеликому кораблі "Йоа". Це було багато в чому ризиковане підприємство, але Амундсен чимало готувався, чим і пояснюється його подальший успіх. А в 1918-1920 роках на судні "Мод" він проходить уздовж північних берегів Євразії.

До всього іншого, Руаль Амундсен є визнаним піонером полярної авіації. У 1926 році він здійснює перший переліт на дирижаблі "Норвегія" через Північний полюс. Згодом захоплення авіацією коштувало йому життя.

Останній похід

Життя легендарного полярника обірвалося трагічно. Невгамовна натура не могла не відреагувати, коли 25 травня 1928 року надійшов сигнал лиха від експедиції італійця Умберто Нобілі в районі Баренцевого моря.

Вилетіти на допомогу вийшло не відразу. Незважаючи на всі досягнення, Руаль Амундсен (що він відкрив, ми розглянули вище) як і раніше потребував грошей. Тому тільки 18 червня з Тромсе на гідролітаку "Латам-47", завдяки загальним зусиллям, безстрашний норвежець разом з командою вилетів на допомогу.

В останньому отриманому повідомленні від Амундсена була інформація, що вони знаходяться над островом Ведмежий. Після зв 'язок було втрачено. Наступного дня стало очевидно, що "Латам-47" зник. Тривалі пошуки не дали результатів. А через кілька місяців були виявлені поплавок і вм 'ятий бензобак гідролітака. Комісією було встановлено, що літак зазнав аварії, що спричинило трагічну смерть команди.

Руаль Амундсен був людиною великої долі. Він навічно залишився в пам 'яті людей як справжній підкорювач Антарктики.