Максимально універсальний лайнер "" Боїнг 767 ""

Максимально універсальний лайнер "" Боїнг 767 ""

Опис

До складу сімейства літаків "" Боїнг 767 "" входить чотири модифікації, що забезпечує найбільшу універсальність лінійки на ринку авіалайнерів, розрахованих на 200-300 місць. Це такі моделі, як 767-200ER, 767-400ER, 767-300ER, а також вантажна версія, яка була побудована на базі останньої. У порівнянні з вухкофюзеляжними літаками, ширина салону у цих авіалайнерів велика на 1,2 метра. Завдяки універсальній конструкції моделі в інтер 'єрі можна встановити аж до 8 сидінь в одному ряду. У машинах з підвищеною дальністю польоту компонування зазвичай є трикласною. Перевізна спроможність становить до 245 пасажирів. Обсяг багажного відділення літаків знаходиться в межах від 81,4 до 129,7 метрів кубічних залежно від модифікації літака "" Боїнг 767 "". Схема салону зазвичай передбачає в економічному класі установку семи крісел в кожному ряду, в бізнес класі - шести, а в першому - п 'яти.

Льотні характеристики

Кожна з перерахованих вище пасажирських модифікацій відрізняється одна від одної в плані злітної ваги. Таким чином, замовник має можливість вибирати собі відповідну модель виходячи з умов її використання. Що стосується дальності польоту машин, то вона знаходиться в межах від 10415 до 12223 км. Завдяки таким показникам багато світових компаній успішно використовують як на коротких, так і на далеких маршрутах літаки сімейства "" Боїнг 767 "". Аерофлот не є винятком. Не можна не відзначити і той факт, що, згідно з офіційною статистикою, цей авіалайнер перетинає Атлантичний океан, перевозячи пасажирів з США в Європу і навпаки, частіше будь-якої іншої реактивної машини. Що стосується викиду шкідливих речовин на кожен кілограм палива в повітря, то і тут літак відрізняється від конкурентів у позитивну сторону. Справа в тому, що абсолютно у всіх аспектах, починаючи від азотних оксидів і закінчуючи чадним газом, викиди у лайнерів "" Боїнг 767 "" знаходяться на рівні, значно меншому від встановлених стандартів. Сюди ж слід додати і помітно меншу кількість споживаного палива.

Вантажний варіант

Вантажна модифікація літака являє собою перероблену пасажирську модель 767-300ER. Вона також має два двигуни і збільшену дальність польоту. Абсолютно всі поліпшення і доопрацювання, які стосуються показників аеродинаміки, навігації, а також руху і застосовувалися в пасажирських варіантах, використовуються і у вантажному авіалайнері Боїнг 767. Конструкція цього літака забезпечує низький рівень шумів, гнучкість в експлуатації і прекрасну паливну ефективність.

Світова популярність

Виходячи з встановлених у галузі стандартів, будь-який літак протягом п 'ятнадцяти хвилин після зазначеного в графіку часу повинен виїхати з місця паркування. Авіалайнер "Боїнг 767" може похвалитися тим показником, що в 98 випадках зі 100 він виконує це правило. Що стосується фактичного часу, проведеного в повітрі, то в добу в середньому у кожного екземпляра цієї моделі воно трохи перевищує 9 годин. Виробником було побудовано 946 таких літаків за замовленнями понад 125 авіаційних компаній, що дислокуються по всій планеті. Лайнер і зараз не втрачає своєї актуальності.