"Ламборджині Авентадор" - новий суперкар від "Ламборджині"

"Ламборджині Авентадор" - новий суперкар від "Ламборджині"

 Новий "Ламборджині"

 "Ламборджині Авентадор" - новий спортивний автомобіль, який прийшов на зміну Murcielago.

Ця високодинамічна модель названа ім 'ям бойового бика, що вийшов на сарагосську арену в жовтні 1993 року. Суперкар був представлений світу в 2011 на Женевському автошоу.

Lamborghini Aventador: характеристики

При висоті всього 1136 міліметрів цей 2-місний автомобіль виглядає більш агресивним, ніж ексклюзивний Reventon. За стилем і конструкцією він сходить до Lamborgini Countach, який здійснив у 70-х справжню революцію в світі супер-спорту. Автомобіль має такі самі двері - "крила" і відточену аеродинаміку (електроннорегульовані повітрозабірники і задній спойлер). Силовий агрегат у машини все той же: змонтований за сидіннями 12-циліндровий V-подібний движок. Типові задні колеса ведучі, а передні епізодично підключаються за допомогою електроннокерованої багатодіскової муфти Haldex 4. Число 4 вказує на те, що використовується трансмісія 4WD, проте підвищеною прохідністю "" Ламборгіні Aventador J "" 2012 року випуску похвалитися все ж не може.

Силовий агрегат

 Розробники автомобіля повідомили, що безкомпресорний 48-клапанник з цільного алюмінію був створений для цієї моделі з нуля. І хоч об 'єм движка, як і у попередніх моделей, - 6,5 л, проте базова розмірність відрізняється. Маючи діаметр циліндрів і хід поршнів 95 на 76 міліметрів, мотор став "короткохідним", що відмінно підійде для високих обертів. Двигун "Ламборджині Авентадор" працює з пориском бензину безпосередньо в камеру згоряння, що дозволяє розвинути потужність 700 "" конячок "". Максимальний обертальний момент дорівнює 690 Нм при вазі движка всього 235 кг. Величезна тяга передається на провідні колеса через 7-ступінчату швидкісну коробку ISR з компактною і легкою конструкцією. Перемикання передач укладається в 0,05 с.

Підвіска

   "Ламборджині Авентадор" має "формульну" підвіску. Легкосплавні колеса автомобіля мають різні розміри (спереду - 255/35R19, ззаду - 335/30R20), як і прийнято в світі супер-спорту. Гальма з чотирьох вентильованих керамічних дисків з системою АВС і тонко налаштовуваною ESP повністю підходять цьому "монстру". Нічого з цього не буде зайвим для шалено прийомистого автомобіля. Агрегати, а також вузли спорткара змонтовані на легкій і одночасно жорсткій структурі з вуглепластику. Цільний monocoque з жорсткістю на 70% більше, ніж у моделі Murcielago, має вагу всього в 147 кг, а з алюмінієвими підшипниками - 230 кг. Загальна вага "Ламборджині Авентадор" дорівнює 1575 кг ("розвісовка" по осях становить 43/57%), що для машини цього класу - досить низький показник. У зв 'язку з цим автомобіль має неймовірну динаміку: до "сотки" він розганяється менше, ніж за 3 секунди.

Максимально розвивається швидкість машини - 350 км/год, а пального ця модель витрачає менше на 20%, ніж попередня. Однак економічним назвати цей автомобіль все одно не можна.

Безпека

  Нова модель має високу активну і пасивну безпеку. Керованість "Ламборджині Авентадор" така ж, як і у спортивних "болідів" Le Mans. Це забезпечує хороший контроль траєкторії при найвищій швидкості в різних умовах руху. Потужний движок дає можливість уникати можливих небезпечних колізій на дорозі, а жорсткий monocouque в поєднанні з численними подушками захистить водія в разі ДТП.