Fiat Multipla: опис і технічні характеристики

Fiat Multipla: опис і технічні характеристики

Незвичайна зовнішність Fiat Multipla і велика площа скління зробили автомобіль об 'єктом для насмішок. Запланований виробником річний обсяг продажів у 50 тисяч примірників втілити в життя не вдалося за великим рахунком через оригінальний екстер 'єр, розроблений дизайнерами Centro Stile Fiat.

У 2003 році був проведений рестайлінг автомобіля з мінімальними внесеними змінами, що торкнулися в основному передньої частини кузова.


Інтер 'єр автомобіля

Компоновка салону розрахована на шість пасажирів, для кожного з яких передбачено окреме крісло. Середні сидіння зрушені назад. Кожне з крісел можна скласти і використовувати як столик.

Вільного простору в салоні багато, завдяки чому пасажири можуть зі зручністю розміститися. Некомфортно може себе відчути хіба що водій через велику кількість перемикачів і приладів на панелі, до яких доведеться звикати деякий час.

Важіль перемикання передач зручно розташований, чого не можна сказати про стоянкове гальмо: його важіль знаходиться ліворуч від водія, і дотягнутися до нього складно при закритих дверях.

У оздобленні Fiat Multipla використано низькоякісний пластик, який легко дряпається. На противагу цьому - приваблива оббивка сидінь, що зберігає свій привабливий зовнішній вигляд через десятиліття активної експлуатації. Обсяг багажного відділення становить 430 літрів.

Оснащення

Fiat Multipla непогано оснащується навіть у базовій комплектації, в яку входять подушки безпеки, електропривод дзеркал і скла, система ABS, кондиціонер і гідропідсилювач керма. У деяких модифікаціях пропонується подвійний люк на даху і навігаційна система.

Технічні характеристики

Fiat Multipla розроблявся з двома силовими агрегатами: 1,6-літровим бензиновим потужністю 103 кінські сили і 1,9-літровим дизельним JTD потужністю 105 кінських сил, оснащеним системою впорська Common Rail.


Дизельний мотор володіє кращою динамікою, безшумен, більш невибагливий до якості палива і відрізняється високим крутячим моментом. Топові модифікації Fiat Multipla оснащувалися турбованими дизельними двигунами потужністю 110, 115 і 120 кінських сил.

Бензиновий 16-клапанний мотор не відрізняється складною конструкцією. Однак він має свої вади. Зубчастий ремінь, що приводить в дію розподільний вал, часто зісковзує з роликів і вимагає регулярного огляду.

Компанія Fiat в 1999 році представила версію Multipla Bipower з двигуном об 'ємом 1,6 літра і потужністю 92 кінські сили, що працює на природному газі. Відгуки на Fiat Multipla такої модифікації були найбільш негативними через проблеми з електронікою газової установки і високим ризиком пошкодження головки блоку циліндрів через формування на впускних клапанах відкладень.

Ходова частина

Підвіска Fiat Multipla оснащується надійною підвіскою з хорошими налаштуваннями. Компактвен відрізняється непоганою керованістю завдяки точному та інформативному рульовому управлінню. Спереду встановлені стійки McPherson, ззаду - поєднані з балкою поздовжні важелі.

Часто зустрічаються несправності

Основними проблемами Fiat Multipla є підйомник запасного колеса, що вийшов з ладу, тріщини пластику, швидкий знос механізму складання крісел.

До недоліків можна віднести появу шуму при роботі коробки перемикання передач і знос підшипників і шестеренок.

Резюме

Незважаючи на незвичайний екстер 'єр, що привертає увагу навіть на фото, Fiat Multipla являє собою досить надійний і недорогий компактвен. Незначні несправності швидко усуваються і не приносять значних незручностей.