Бензиновий тример - ремонт і обслуговування
Триммер - ідеальний засіб для догляду за присадибною ділянкою. Порівняно із застосуванням традиційного ручного інструменту, працювати автоматичною косаркою - суцільне задоволення. Однак будь-якій техніці властиво виходити з ладу. Тому іноді доводиться проводити ремонт тримірів бензинових. Давайте розглянемо, з якими поломками можна впоратися самостійно, не вдаючись до сторонньої допомоги.
Триммер бензиновий - пристрій і ремонт
Щоб власноруч виконувати обслуговування агрегату для догляду за газонами, спочатку необхідно ознайомитися з його конструктивними особливостями.
По суті, бензиновий тример складається з довгої трубчастої штанги, сполученої з редуктором двигуна внутрішнього згоряння. Внутрішня частина трубки містить вал, завдяки якому передається крутячий момент до ріжучого пристрою.
До тримерів додається ріжуча ліска, що закріплюється на обертовому механізмі. Під час скаховування газону остання поступово зношується. Тому доводиться періодично обслуговувати бензиновий тример. Ремонт у цьому випадку полягає у видаленні старої ліски та її заміні.
Особливості експлуатації
Щоб ремонт бензинового тримміру своїми руками доводилося виконувати якомога рідше, необхідно підтримувати пристрій у хорошому функціональному стані.
Особливу увагу варто зосередити на регулярному очищенні від бруду і тирси повітряного фільтру, затяжці гвинтів і гайок перед початком експлуатації агрегату.
Що стосується головки, що обертається, використовувати тут рекомендується виключно спеціальну ліску, оскільки застосування як альтернативи металевих тросиків або дроту призведе до швидкого зносу механізму. Причому ліска повинна володіти діаметром, рекомендованим виробником наявної моделі бензинового тримміру.
Потребує періодичного обслуговування і косильна головка. Зношений або деформований елемент може зіпсувати бензиновий тример. Ремонт тут потребує заміни валу або редуктора агрегату, що призведе до серйозних витрат.
Відмова двигуна
Як виконати ремонт бензинового тримміру своїми руками, якщо з ладу вийшов движок? Перш ніж виконувати розбирання, необхідно розглянути ймовірність простих збоїв в роботі:
- Перегрів. Проявляється у відмові двигуна приблизно після 10-15 хвилин безперервної експлуатації триммера. До підвищення температури в даному випадку може призводити засмічення ребер охолодження або решітки стартеру грудками трави і бруду.
- Паливо. Іноді для справної роботи абсолютно недостатньо своєчасно заправляти бензиновий тример. Ремонт нерідко потрібен в результаті застосування недостатньо якісного пального. Як показує практика, триммери вкрай небажано заправляти паливом з меншим октановим числом, ніж АИ-92.
- Засмічення повітряного фільтра. Очищення зазначеного елемента відноситься до стандартних заходів в ході планового обслуговування агрегату. Як почистити бензиновий тример? Ремонт в даному випадку полягає в ретельній промивці фільтру миючими засобами та його установці на місце.
Заміна свічок запалювання
Одна з найбільш поширених причин поломки бензинового триммера - пошкодження або засмічення елемента запалювання. Якщо свічка отримала серйозні пошкодження у вигляді тріщин корпусу, запчастина просто змінюється. Робота виконується наступним чином:
- Свічка демонтується за допомогою спеціального ключа і оглядається.
- При наявності відкладень на поверхні корпусу останні очищаються гальмівною рідиною або уайт-спіритом.
- Якщо свічка має критичні пошкодження, на її місце вставляється нова, після чого міцно затягується ключем.
Система подачі палива
У випадках, коли бензиновий тример відмовляється запускатися або практично відразу ж зупиняється, причина може критися в несправності паливної системи. В першу чергу варто оглянути все ту ж свічку запалювання. Якщо корпус елемента повністю покрився чорним нагаром, швидше за все, причина в несправності карбюратора, який доведеться замінити.
Проблема може ховатися в засміченні паливного шланга. Його від 'єднання має призвести до самовільного витікання пального. В іншому випадку доведеться робити очищення або заміну паливного фільтра.
У підсумку
Варто зауважити, що далеко не кожному власнику бензинового тримміру під силу впоратися з його ремонтом і обслуговуванням. Тому користувачам, які не володіють досвідом поводження з механікою та електроприборами, краще не намагатися самостійно розбирати механізм. Як би там не було, ніколи не варто братися за відновлення працездатності триммера, спираючись лише на власну інтуїцію.
