Байпас - що це таке і для чого він потрібен?

Байпас - що це таке і для чого він потрібен?

Багато хто, напевно, чув, що для підвищення ефективності роботи опалювальних систем, в них монтують байпас. Але при цьому люди навіть не здогадуються, що це таке. Насправді цим красивим словом називають паралельний основній системі трубопровід на одній з ділянок. Байпас використовується в тих випадках, коли стоїть завдання постійної регуляції температурного режиму на окремих ділянках мережі, а також для полегшення процесу заміни радіатора опалення без необхідності відключення всієї системи. Таке просте інженерне рішення значно полегшує експлуатацію та ремонт опалювальної системи. Давайте розглянемо, що ж являє собою байпас, що це за механізм на різних ділянках трубопроводу.

Характеристика

Байпасом, або ж байпасним обводом, називають трубопровід, що служить для зміни шляху руху потоку теплоносія в обхід тієї чи іншої ділянки магістралі опалювальної системи. Нерідко таке відведення підключається паралельно основному. Найчастіше на ділянці встановлено що-небудь з обладнання. Одним кінцем обвідний трубопровід приєднують до підвідної труби або патрубку. Другий з 'єднується з відповідним.

Між байпасним відведенням і вхідним отвором пристрою, який необхідно обігнути, монтують прилади запірної арматури. Це дозволяє повністю направляти потік теплоносія за альтернативним маршрутом або ж регулювати кількість тепла, що надходить до пристрою. Щоб була можливість повністю відключати опалювальні прилади, патрубок, що відводить, оснащують запірним обладнанням. Воно встановлюється між вихідним отвором і обвідною трубою.

Види обвідних рішень

Пристрої запірної арматури монтують не тільки на вході трубопроводу, а й безпосередньо на байпасі. Залежно від того, який із приладів запірної арматури використовується, розрізняють три види байпасів у системі опалення. Це нерегульовані рішення, з можливістю ручного регулювання, а також повністю автоматичні системи. Кожен вид відрізняється своїми особливостями.

Нерегульований патрубок

Іноді в трубопроводах монтується найбільш звичайна труба в якості байпасу без додаткових пристроїв. Не багато хто знає, що це байпас, тільки нерегульований. Просвіт всередині труби ніяк не змінюється, і рідина-теплоносій рухається по ньому без можливості якось їй керувати. Застосовують ці інженерні рішення при підключенні радіаторів опалення в квартирах і приватних будинках.

У процесі проектування опалювальних систем слід пам 'ятати, що теплоносій рухатиметься шляхом найменшого гідравлічного опору. Діаметр байпасу, встановлений вертикально, повинен бути меншим, ніж розмір прохідного перерізу в основному трубопроводі. Якщо не враховувати цього нюансу, то під впливом сили тяжкості теплоносій попрямує в байпас, а не в батарею опалення.

Якщо в опалювальній системі нетрадиційна горизонтальна розводка, то працюють трохи інші правила. Нагрітий теплоносій буде всіляко намагатися потрапити нагору - питома маса нагрітого середовища нижче. Тому пристрій байпасу для подібних рішень буде відрізнятися. Діаметр вхідного патрубка повинен бути близький або дорівнює діаметру магістралі. Патрубок, що відводить патрубок, підключений до радіатора, роблять меншого розміру, ніж магістраль.

Зменшені розміри вхідного патрубка радіатора сприяє тому, що збільшується напір теплоносія. Також рідина більш рівномірно розподіляється по контуру батареї або будь-якого іншого приладу для віддачі тепла.

Ручний пристрій

Даний байпас в системі опалення - не що інше, як звичайний обвідний патрубок з шаровим краном. Такі крани найкраще підходять для опалення. У відкритому стані шарові крани не знижують просвіт у трубопроводі. Для циркуляції рідини-теплоносія немає ніяких серйозних перешкод.

Наявність запірної арматури робить можливим регулювання кількості рідини, яка буде проходити через обвідний шлях. Якщо кран повністю перекрити, то потік теплоносія рухатиметься основним шляхом.

Якщо робочі деталі в шаровому крані прикипають один до одного, то такі прилади встановлювати в систему опалення не варто. Але якщо він вже встановлений, то періодично необхідно його експлуатувати - повертати, навіть якщо це не потрібно.

Байпаси такого плану рекомендуються для встановлення тільки в індивідуальних опалювальних системах приватних будинків. Застосовувати запірну арматуру на обвідних перемичках у багатоповерхівках суворо забороняється. Іноді з необережності можна перекрити доступ теплоносія до інших мешканців.

Що стосується області застосування таких регульованих відвідних рішень, то вони широко використовуються при підключенні радіаторів до однотрубних магістралей опалення, а також в якості обв 'язки гідравлічного насосного обладнання.

Автоматичні пристрої

Дані системи вузькоспеціальні. Їх монтують переважно як обв 'язку насосів у гравітаційних опалювальних системах. Рідина може циркулювати за контурами системи без обов 'язкового встановлення насосів або інших агрегатів. У системі може бути встановлений електричний нагнітач - прилад допомагає знизити втрати тепла і сприяє рівномірному прогріву.

Потік рідкого теплоносія в системі змінює напрямок без участі людини. У процесі роботи насоса рідкий теплоносій рухається через агрегат, а байпас для циркуляційного насоса автоматично перекривається. Якщо трапляється зупинка насосного обладнання, тоді теплоносій піде іншим шляхом - через байпас. Крильчатка буде обмежувати або унеможливити подальший рух теплоносія.

Види автоматичних пристроїв

Розрізняють клапанний та інжекційний байпаси. Що це, ми розглянемо далі. У першому варіанті в обхідну трубу встановлюють шаровий кран - його особливість у тому, що створюється мінімальний опір руху теплоносія. Також не створюється жодних перешкод для руху рідини в прямому напрямку. У процесі роботи насоса зростає швидкість потоку. Вода з вихідної ділянки потрапляє в трубопровід, а потім розділяється на два потоки. Потім рух по контуру здійснюється без будь-яких перешкод, а при спробі зворотного руху рідини заважає байпасний клапан.

Оскільки величина гідравлічного опору з боку вхідної ділянки вища, ніж з боку вихідної, то кулька у зворотному клапані щільніше притискається до сідла. Так перекривається перетин трубопроводу.

Мінусом клапаного байпасу вважають особливу чутливість до чистоти теплоносія. Якщо в рідину потрапляє забруднення, то пристрій вийде з ладу.

Далі розглянемо інжекційний байпас. Що це таке? Це пристрій, що працює на принципі гідравлічного елеватора. У головному трубопроводі воно частіше великого розміру. Вхідні та вихідні патрубки тривають всередині.

Після запуску насосного обладнання невелика частина теплоносія потрапить у дифузор, встановлений на вхідному патрубці. Потім рідина пройде через пристрій байпасу і прискориться. Вихідний патрубок трохи звужений і за зовнішнім виглядом нагадує сопло. Через нього рідина під певним тиском з високою швидкістю викидається в основну магістраль.

Зі зворотного боку зрізу вихідного патрубка є зона розрядження. Під його впливом рідина-теплоносій витягується з байпасу. Струмінь тягне за собою навколишнє середовище і передає їй кінетичну енергію. Так потік прагне далі по всій системі. Такий маршрут руху не дає утворюватися зворотному потоку.

Коли насос не функціонує, рідина-теплоносій без будь-яких перешкод рухається через систему байпасу в природному режимі.

Призначення

Ми знаємо, як виглядає і працює дане інженерне рішення, але ми не знаємо, для чого потрібен байпас. Розгляньмо його призначення.

Головне завдання, яке вирішує обвідний елемент, - це збереження можливості руху рідкого теплоносія в контурах і магістралях опалювальної системи, якщо насоси або інші перекачувальні агрегати вийшли з ладу і не працюють.

Здійснено будь-які пристрої, які підключені таким чином, можна легко відключити від загальної системи за допомогою перекриття кранів у вхідних і вихідних патрубках. Далі весь потік рухатиметься через байпасну трубу. Прилад, відключений від магістралей опалювальної системи, може бути обслужений або відремонтований. Можливий навіть повний демонтаж того чи іншого приладу і встановлення замість його нового обладнання. При цьому не потрібно зупиняти опалювальну систему, а також немає потреби в зливі теплоносія.

Встановлення байпасу в індивідуальних опалювальних схемах може здійснюватися в декількох випадках. Але частіше байпаси встановлюють через ті переваги, якими володіє дане рішення. Байпас незамінний, якщо потрібно врізати радіатор в магістраль опалення з однією трубою. Також обхідні патрубки обов 'язково потрібні для роботи насосів циркуляційного типу. Виконуючи підключення розподільного колектора в теплій підлозі, теж слід організувати такі обхідні шляхи. Байпас буде дуже корисний, якщо потрібно організувати малий контур для роботи твердопаливного котла.

Природно, з 'єднання байпасу в різних випадках має певні особливості. Це завжди потрібно враховувати.

Байпас на батареї опалення

Радіатори опалення через обхідні трубопроводи підключаться тільки в разі однотрубних магістралей. У двотрубних системах і в разі колекторної розводки обвідні патрубки в систему врізати не має ніякого сенсу. У таких опалювальних системах радіатори підключені паралельно, і до кожної з батарей надходить теплоносій однакової температури з магістралі, що подає. Якщо вийде з ладу якийсь один з контурів системи, якщо є відсікаючі крани, на роботу всієї системи це не вплине.

У системах з однією трубою внаслідок підключення тепловіддаючого обладнання температура теплоносія падає в міру руху по контуру. Чим більшою тепловіддачею відрізняється радіатор, чим холодніше на виході буде рідина. Якщо байпас на опалення тут не передбачений, то перша батарея візьме максимум тепла і буде дуже гарячою, а через останній радіатор пройде лише злегка тепла рідина.

З 'єднуючи подачу і зворотку трубою-перемичкою біля кожної батареї, потік теплоносія ділиться на два. Одна частина рухається до радіатора, віддаючи тепло, а друга частина, зберігши температуру, йде по обводу і на виході з 'єднується з потоком з батареї. Так вдається доставити досить теплової енергії, навіть до останньої батареї в системі. За такою схемою працює і підключається і байпас на рушникосушки.

Байпас і циркуляційний насос

Циркуляційні пристрої через байпас підключають, якщо система пристосована під самопливний рух теплоносія. У системі повинен бути облаштований спеціальний розгінний колектор, а ухили - суворо дотримані. Діаметр труб теж повинен бути достатнім. Насос у магістралі встановлюють, щоб підвищити ефективність системи.

Якщо ж опалювальна система замислювалася як примусова, то в разі перебоїв з електрикою або з виходом з ладу насоса вона не зможе працювати. Теплоносій не зможе рухатися без насоса або іншого агрегату. У таких магістралях насоси встановлюються без байпасів.

Особливість підключення насосного обладнання через байпас у тому, що з 'являється протиток і виникає замкнутий контур циркуляції по колу з байпасу до насосу. В обхідному патрубці встановлені пристрої запірної арматури - клапан або шаровий кран. Якщо насос нормально працює, то запірна арматура повністю перекриває переріз труби байпасу. Якщо елемент з будь-якої причини зупиняється, тоді байпас відкривається. Теплоносій починає рухатися.

Байпас і тепла підлога

Так звана обвідна лінія при монтажі систем "тепла підлога" - це частина змішувального вузла. Вона застосовується постійно і без неї система не зможе нормально працювати. Вода, що рухається по частині трубопроводу, має температуру в 80 градусів і вище. У контурі температура води повинна бути не вище, ніж 45 градусів.

Щоб підготувати теплоносій, застосовують змішувальний вузол зі спеціальним триходовим клапаном. Він здатний пропустити лише потрібну кількість води. Решта теплоносія рухатиметься по байпасу. Там він змішається з водою, що виходить з колектора, і відправиться до котла.

Ув 'язнення

Тепер зрозуміло, навіщо байпас використовується в більшості приватних систем опалення. Це корисне технічне рішення, що робить експлуатацію опалювального обладнання простішим. З байпасом можна без особливих зусиль почистити або замінити радіатор опалення, а приміщення будуть прогріватися більш рівномірно.